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广州地铁13号线农林下路站取得施工新进展

近日,由中铁隧道局施工的广州市轨道交通十三号线二期工程七项目部农林下路站1号竖井横通道完成一部开挖支护施工。

农林下路站施工共设立3个竖井及对应3个横通道,1号竖井及横通道为车站最早开工工点,总长36米,下穿东风东路严管路段,采用非爆施工;横通道工程地质第一层主要为5、6号地层,施工风险极高,部分地层为微风化砾岩,强度高达76兆帕,非爆施工破岩难度大。施工中针对6号地层遇水脱落、局部地下承压水等不良地质,采用快挖、快支、快封闭的施工方案;强度高的微风化砾岩,采用液压劈裂机+破碎锤破岩方法施工,确保了横通道开挖施工进度。

农林下路站1号横通道一部的开挖完成,为地铁车站同类地层和工法的施工积累了宝贵经验,在后续施工中,项目将在业主、设计、监理、home88必发总包部和公司系统部门的指导下,科学组织,精心施工,在保证安全质量的前提下圆满完成主体车站工作任务,给业主及公司交上一份满意的答卷。(王航)

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