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杭州地铁1号线滨江一路站主体结构顺利封顶

6月9日,经过参建人员的辛苦奋斗,杭州地铁1号线滨江一路站顺利封顶,标志着项目施工取得了阶段性胜利,车站施工也将正式进入附属阶段,为顺利完成项目年度任务目标打下了良好基础。

滨江一路站车站总长为163.35米,站宽25米,最大宽度31.15米,底板埋深约22.7米,最深处27.3米。车站主体为地下三层侧式车站,单柱两跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺筑法施工。车站西端头为大盾构接收井,东端头为小盾构双接收井。项目仅用六个月时间,就完成了车站二十八块板浇筑的艰巨任务。

滨江一路站于2018年1月29开始前期准备工作,2018年12月12日开始车站主体结构施工,2019年6月9日全面封顶。施工期间,车站工区经历了诸多困难,但项目团队团结带领全体参建员工,不畏艰难、科学筹划,以时不我待、只争朝夕的使命感,合理有序、严谨认真的工作作风,逐步扭转了被动局面,顺利完成了业主下达的各项节点目标任务,得到了业主和各方的认可。在后续的附属结构施工中,项目团队将继续秉承科学严谨、紧张有序、砥砺前行的工作理念,确保年底全部完工目标的实现。

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